Am 03.12. fuhr ein Sonderzug von Magdeburg zum Striezelmarkt nach Dresden. Okay, er fuhr nur bis Dresden Hauptbahnhof, die letzten Meter mußte man dann zu Fuß zurücklegen. 
Eines der Ziele dieser Sonderfahrt, so die Aussage der Stadtverwaltung Magdeburg, war “die Sachsen auf unsere Ottostadt Magdeburg aufmerksam zu machen”.
Während die Reisenden einen schönen Tag in Dresden verlebten, auch wenn auf der Hinfahrt in Wagen 3 der Strom ausgefallen war und man den Glühwein auf einem Butangaskocher erhitzen mußte (der Brandschutzbeauftragte läßt grüßen!), so blieb für die Imagebildung der Stadt Magdeburg nicht viel übrig. Das war übrigens von vornherein klar, wenn man das Projekt mit etwas Abstand betrachtete.
Hinweise auf die “Ottostadt Magdeburg” fand man am und im Zug nur vereinzelt. An der Lok befand sich der große Aufkleber mit dem Schriftzug “Otto hat Zugkraft”. Für Personen ohne Informationen zu der Kampagne alles andere als informativ. An den Wagen stand lediglich die Deutsche Bahn-Werbung “Magdeburg – Berlin – Express” und in den Fahrzeugen selbst auch keinerlei Hinweise.
Aber wann und wie sollten denn nun die Sachsen auf Magdeburg und seine Stadtmarketingkampagne aufmerksam werden? Während der Zug durch die Pampa fährt, vorbei an menschenleeren Haltepunkten und durch Waldstücke? Oder doch während seines mehrstündigen Aufenthaltes in der Dresdner Abstellgruppe, wo er gereinigt wurde?
So gut der Zug auch angenommen wurde von den Magdeburgern, der Sonderzug war binnen 10 Tagen ausverkauft und wurde dann noch um zwei Waggons verstärkt, so wenig erfolgreich war die Fahrt aus Sicht des Stadtmarketings.
Dazu werden wohl auch die für 2012 geplanten Fahrten nicht helfen. Der Zug hat nämlich einen entscheidenden Nachteil: er fährt einfach in die falsche Richtung! Sinnvoller wäre es Fahrten NACH Magdeburg anzubieten, anstelle von Magdeburg aus in die Weltgeschichte. Zumindest wenn man aus Stadtmarketingsicht das Ganze betrachtet und damit Touristen in die Stadt locken will. Mit den jetzt angebotenen Fahrten sorgt man nämlich eher dafür, daß Geld außerhalb der Stadt ausgegeben wird, ohne jeglichen Marketingeffekt für die Stadt.
